Причина взрыва New Glenn оказалась внутри одного двигателя

Blue OriginОрганизацияBlue OriginBlue Origin — американская частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в городе Кент, Вашингтон.Все упоминания →Источник ↗ установила причину взрыва тяжёлой ракеты New Glenn, уничтоженной во время наземного испытания 28 мая. Авария началась в главном кислородном клапане одного из семи двигателей BE-4 первой ступени. Компания уже готовит изменение конструкции, но пока не раскрывает, почему именно клапан вышел из строя и насколько далеко продвинулся ремонт единственной стартовой площадки New Glenn.

Это важно не только для компании Джеффа Безоса.ПерсонаДжеффа Безоса.Американский предприниматель, один из богатейших людей мира Джефф Безос (род. 1964) и американская тележурналистка Лорен Санчес (род.Все упоминания →Источник ↗ Двигатели BE-4 используются ещё и на ракетах Vulcan, которые запускают спутники для американских военных, а сама New Glenn нужна для спутников Amazon и будущих лунных миссий NASA.

Что стало причиной взрыва New Glenn

Глава Blue OriginОрганизацияBlue OriginBlue Origin — американская частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в городе Кент, Вашингтон.Все упоминания →Источник ↗ Дэйв Лимп сообщил, что авария началась в главном клапане подачи жидкого кислорода одного из двигателей BE-4. Этот вывод компания сделала после изучения телеметрии, найденных обломков и сохранившихся деталей ракеты.

Клапан регулирует поступление окислителя в двигатель. Если он работает неправильно, двигатель может потерять стабильность, получить неправильное соотношение топлива и кислорода или создать опасную утечку.

Blue OriginОрганизацияBlue OriginBlue Origin — американская частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в городе Кент, Вашингтон.Все упоминания →Источник ↗ не опубликовала полную техническую цепочку событий. Поэтому пока нельзя уверенно сказать, заклинил ли клапан, разрушился или пропустил кислород в неподходящий момент.

Компания утверждает, что проблема не требует полной переделки двигателя. Инженеры готовят небольшие изменения, которые можно установить и на уже собранные BE-4. Это заметно упрощает возвращение ракеты к полётам.

Как произошла авария

New Glenn взорвалась вечером 28 мая 2026 года на стартовом комплексе LC-36 во Флориде. В этот момент Blue OriginОрганизацияBlue OriginBlue Origin — американская частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в городе Кент, Вашингтон.Все упоминания →Источник ↗ проводила статическое огневое испытание: семь двигателей первой ступени запустили, но сама ракета оставалась закреплена на площадке.

Пожар начался у основания ракеты, после чего огонь охватил первую ступень и произошёл мощный взрыв. Ракету полностью потеряли, однако никто из сотрудников не пострадал. Полезной нагрузки на борту также не было.

New Glenn готовили к четвёртому полёту. Она должна была вывести 48 интернет-спутников Amazon Leo, а запуск предварительно планировался на 4 июня. После аварии миссию пришлось перенести на неопределённый срок.

Взрыв уничтожил транспортировочно-установочную конструкцию, одну из молниезащитных башен и часть гидравлического оборудования. При этом резервуары с топливом, водонапорная башня, здание сборки и основная башня обслуживания уцелели.

Почему проблема касается не только Blue OriginОрганизацияBlue OriginBlue Origin — американская частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в городе Кент, Вашингтон.Все упоминания →Источник ↗

Первая ступень New Glenn использует семь двигателей BE-4. Два таких же двигателя установлены на первой ступени ракеты Vulcan компании United Launch Alliance.

Vulcan уже допущена к запускам спутников национальной безопасности США. Поэтому любая проблема в базовой конструкции BE-4 потенциально способна повлиять и на график ULA.

Представители ULA сообщили Reuters, что работают вместе с Blue OriginОрганизацияBlue OriginBlue Origin — американская частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в городе Кент, Вашингтон.Все упоминания →Источник ↗ над изучением неисправности. Однако пока нет данных о том, что все ракеты Vulcan будут остановлены или что найденный дефект присутствует в каждом двигателе.

Для Blue OriginОрганизацияBlue OriginBlue Origin — американская частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в городе Кент, Вашингтон.Все упоминания →Источник ↗ удар ещё серьёзнее. LC-36 остаётся единственным комплексом, с которого компания может запускать New Glenn. Компания вложила в его перестройку более $1 млрд.

Ракета также должна участвовать в коммерческих, государственных и лунных программах. Среди её клиентов указаны Amazon Leo, NASA и оператор спутниковой связи AST SpaceMobile.

Успеет ли New Glenn вернуться в 2026 году

Blue OriginОрганизацияBlue OriginBlue Origin — американская частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в городе Кент, Вашингтон.Все упоминания →Источник ↗ по-прежнему обещает снова запустить New Glenn до конца 2026 года. Компания решила не восстанавливать уничтоженную систему установки ракеты в прежнем виде, а перейти на другую схему подготовки: ступени будут соединять горизонтально, затем вывозить на площадку и поднимать краном.

Такой подход должен ускорить ремонт, потому что Blue OriginОрганизацияBlue OriginBlue Origin — американская частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в городе Кент, Вашингтон.Все упоминания →Источник ↗ не придётся заново строить сложный транспортировщик-установщик.

Однако срок остаётся очень напряжённым. Компании нужно не только заменить клапаны в двигателях, но и восстановить площадку, собрать новую ракету, повторить испытания и доказать, что авария не повторится.

Отдельно остаётся вопрос о других BE-4. Blue OriginОрганизацияBlue OriginBlue Origin — американская частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в городе Кент, Вашингтон.Все упоминания →Источник ↗ должна проверить уже произведённые двигатели для New Glenn и согласовать действия с ULA, которая использует ту же силовую установку на Vulcan.

Компания раскрыла место возникновения аварии, но ещё не показала полный отчёт о её причинах. Следующим важным сигналом станет успешное повторное огневое испытание. Только после него станет понятно, действительно ли небольшая доработка клапана решила проблему, уничтожившую целую ракету.